Opis
Napęd Wheeldrive do wózka inwalidzkiego dane techniczne
- prosta zmiana użytkowanych obręczy
- łatwo dostępne przyciski, znajdujące się na kole,
- umożliwiają włączanie i wyłączanie systemu oraz ustawienie profilu jazdy
- zapewniając prędkość do 10 km/h (obręcz pomocnicza) lub 6 km/h (obręcz napędowa)
- nie trzeba się również obawiać utraty panowania nad wózkiem.
- podczas zjazdu w dół hamulce zadziałają automatycznie
System e-motion E-MOTION to system wykorzystujący zintegrowane silniki elektryczne i akumulatory wbudowane w piasty kół, które skutecznie wspierają napędzający ruch użytkownika wózka. System posiada regulację czułości siły napędu i umożliwia dostosowanie go do specyficznych cech użytkownika (np. gdy jedna ręka jest słabsza). Każdy impuls napędzający ciąg zostaje zarejestrowany przez inteligentne czujniki E-MOTION i zamieniony na odpowiednie impulsy wspierające napędzanie wózka. Użytkownik może pokonać trasę nawet do 25 km. System E-MOTION ułatwia wjazd na wzniesienia, a przy zjeździe ze wzniesienia wspomaga hamowanie wózka. System umożliwia zaprogramowanie stopnia wspomagania napędu i dopasowanie go do specjalnych potrzeb użytkownika. System E-MOTION jest wyposażony w system szybkiego demontażu, dzięki czemu jest łatwy do rozłożenia i transportowania. Podstawową częścią E-MOTION jest zintegrowany silnik i akumulator wbudowany w piastę koła, który umożliwia poruszanie się z prędkością do 6 km/h.
Wheeldrive wspomaganie napędu wózków inwalidzkich
Wheeldrive jest systemem wspomagającym napędzanie wózka inwalidzkiego, który łączy w sobie 2 cechy: stały napęd lub wspomaganie napędu. System wyposażony jest w dwa ciągi, z których każdy odpowiedzialny jest za inną funkcję. Górny ciąg realizuje funkcję wspomagania napędu natomiast dolny ciąg odpowiada za stały napęd koła. Wystarczy wybrać jeden z trzech profili napędowych, decydując, w jakim stopniu chcemy być wspomagani przez napęd i jak szybko zamierzamy jechać. Oczywiście można z łatwością przenosić rękę między obręczami, dostosowując wspomaganie do własnych potrzeb w trakcie jazdy.